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Solutions Citroën pour une traction sûre et ininterrompue

Citroën propose un système innovant pour assurer la traction sur les surfaces difficiles, avec peu d'adhérence et sur les pentes raides.

La technologie GRIP CONTROL® représente un système antidérapant avancé qui optimise la traction des roues avant sur n'importe quelle surface de la route, offrant ainsi sécurité et polyvalence dans la conduite. De plus, HILL ASSIST DESCENT, maintient le véhicule à vitesse réduite dans les situations de forte pente, assurant ainsi le contrôle de la trajectoire et de l'adhérence

Ces fonctions d'assistance à la conduite sont disponibles en option sur certains modèles Citroën, dont la gamme de SUV de la marque, le SUV C3 Aircross et le SUV C5 Aircross, capables d'offrir une véritable polyvalence de conduite sur différentes surfaces.

La mobilité sur les surfaces difficiles est assurée simplement en sélectionnant la commande GRIP CONTROL®. Une technologie qui fonctionne en conjonction avec le contrôle de stabilité de la voiture: l'ESP, qui dirige la force de freinage vers la roue la moins adhérente, tout en donnant plus de «grip» à l'autre. De cette manière, grâce à des calibrages spécifiques, une plus grande sécurité sur la route est garantie et la solution aux situations dans lesquelles la traction avant seule ne pourrait normalement pas résoudre. La fonction Grip Control® propose 5 modes de conduite. Il est automatiquement activé en mode Standard et vous pouvez sélectionner manuellement les autres, en choisissant entre: Sable, Boue, Neige et ESP OFF. Grâce à ses différentes fonctions, GRIP CONTROL® se révèle efficace pour:

  • Neige: adapte instantanément le glissement des deux roues motrices aux conditions d'adhérence rencontrées; en gardant le mode actif jusqu'à 80 km / h.
  • Boue: permet à la roue de glisser moins adhérente au départ, pour faciliter l'élimination de la boue et la récupération d'adhérence. Dans le même temps, le système transfère le couple maximal possible à la roue la plus adhérente. Efficace même sur herbe mouillée, ce mode est actif jusqu'à 50 km / h.
  • Sable: permet un léger glissement simultané des roues motrices, pour faire avancer le véhicule, limitant les risques de coincement. Le mode reste actif jusqu'à 120 km / h.

Les caractéristiques de traction du GRIP CONTROL® sont soutenues par un système auxiliaire supplémentaire, le HILL ASSIST DESCENT, une fonction d'assistance en descente qui maintient le véhicule à vitesse réduite sur des pentes raides supérieures à 5%. Le système aide à maintenir la trajectoire et réduit le risque de perdre le contrôle du véhicule en descente, tant en avant qu'en arrière. Il peut être activé moteur tournant, en mouvement et à l'arrêt, et reste actif jusqu'à 30 km / h. Disponible avec une transmission manuelle et automatique, et aide la personne qui conduit à maintenir une vitesse constante et réduite, le système HILL ASSIST DESCENT réduit l'effort de la personne qui le conduit pour contrôler le volant.

L'action conjointe, entre GRIP CONTROL® et HILL ASSIST DESCENT, fournit une assistance efficace à la fois dans l'utilisation quotidienne et dans la plupart des situations qui auparavant ne pouvaient être abordées qu'en 4 × 4. Disponibles en option sur le SUV Citroën C3 AIRCROSS, le SUV Citroën C5 AIRCROSS et le Citroën BERLINGO, ces options ont un coût très abordable, et sont définitivement récompensées pour la valeur ajoutée qu'elles peuvent apporter au SUV Citroën, et cela renforce son qualités d'habitabilité, de modularité et de polyvalence.

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