Actualitat

Solucions de Citroën per una tracció segura i sense interrupcions

Citroën ofereix un sistema innovador per garantir la tracció en superfícies difícils, amb poca adherència i en pendents pronunciades.

La tecnologia GRIP Control® representa un sistema antilliscant avançat que optimitza la tracció de les rodes davanteres en qualsevol superfície de l'ferm oferint així seguretat i versatilitat en la conducció. A més, HILL ASSIST DESCENT, manté el vehicle a velocitat reduïda en situacions de pendent pronunciat, assegurant així el control de la trajectòria i l'adherència

Aquestes funcions d'assistència a l'conductor / a estan disponibles com a opció en alguns models de Citroën, inclosa la gamma de SUV de la marca, el SUV C3 Aircross i el SUV C5 Aircross, capaços d'oferir una versatilitat de conducció real en diferents superfícies.

La mobilitat en superfícies difícils es garanteix simplement seleccionant el comandament de sistema GRIP Control®. Una tecnologia que funciona en conjunt amb el control d'estabilitat de l'automòbil: ESP, que dirigeix la força de frenada a la roda amb menys adherència, mentre li dóna més "adherència" a l'altre. D'aquesta manera, gràcies a calibratges específiques, es garanteix una major seguretat a la carretera i la solució a situacions en què la tracció davantera per si sola normalment no podria resoldre. La funció Grip Control® ofereix 5 maneres de conducció. S'activa automàticament en la manera estàndard i poden seleccionar manualment els altres, triant entre: Arena, Fang, Neu i ESP OFF. Gràcies a les seves diverses funcions, GRIP Control® demostra ser efectiu en:

  • Neu: s'adapta instantàniament el lliscament de les dues rodes motrius a les condicions d'adhesió trobades; mantenint el mode actiu fins a 80 km / h.
  • Fang: permet el lliscament de la roda menys adherent a l'inici, per facilitar l'eliminació de l'fang i la recuperació de l'adhesió. A el mateix temps, el sistema transfereix el parell màxim possible a la roda amb major adherència. Eficaç fins i tot en herba mullada, aquesta manera està actiu fins a 50 km / h.
  • Arena: permet un lleuger lliscament simultani de les rodes motrius, per fer que el vehicle avanç, limitant el risc d'embús. La manera roman actiu fins a 120 km / h.

Les característiques de tracció de l'GRIP Control® estan recolzades per un sistema auxiliar addicional, l'HILL ASSIST DESCENT, funció d'assistència en descens que manté el vehicle a velocitat reduïda en pendents pronunciades de més de l'5%. El sistema ajuda a mantenir la trajectòria i redueix el risc de perdre el control de el vehicle a l'descendir, tant en marxa cap a endavant com cap enrere. Es pot activar amb el motor en marxa, tant en moviment com quan està parat, i roman actiu fins a 30 km / h. Està disponible tant amb transmissió manual com automàtica, i ajuda a la persona que condueix a mantenir una velocitat constant i reduïda, el sistema HILL ASSIST DESCENT redueix l'esforç de la persona que el condueix per controlar el volant.

L'acció conjunta, entre GRIP Control® i HILL ASSIST DESCENT, proporciona una assistència efectiva tant en l'ús diari com en la majoria de les situacions que anteriorment només es podien abordar amb tracció 4 × 4. Disponible com a opció en el SUV Citroën C3 Aircross, el SUV Citroën C5 Aircross i en el Citroën BERLINGO, aquestes opcions, tenen un cost molt assequible, i definitivament és recompensat pel valor afegit que pot aportar a el vehicle SUV Citroën, i que reforça les seves qualitats d'habitabilitat, modularitat i versatilitat.

TENS DUBTES?

Contacta'ns i t'ajudarem a trobar la teva millor elecció

Prefereixes que et truquem? Indica'ns el teu telèfon

    He llegit i accepto l' Avís Legal i la Privacitat
    Accepto rebre comunicacions comercials


    Contacta

    Formulari de contacte:
    Millorem la comunicació!